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宜家开业后首个休息日顾客量接近饱和地铁站

2019-12-07 01:40:07来源:励志吧0次阅读

宜家开业后首个休息日顾客量接近饱和 地铁站客流管制

浙江06月28日讯杭州的小资氛围有多浓?看看宜家开业这几天的火爆场景就知道了——号称“小资标杆”的宜家,杭州店昨天人山人海,可以说一点也不夸大。 这不

,昨天下午1点20分,由于出站人流量太大,杭州地铁乔司站不能不进行客流管制。这次的客流管制比较特殊,双向列车过站均不停车,限流一直到下午2点30分才结束,持续了一个多小时。 过站不停,还有种叫法就是“飞站”——看起来,杭州宜家粉丝们的热忱真的有些可怕,吓得乔司站都“飞”了。 宜家顾客接近饱和,地铁启动客流管制 这两天是杭州宜家开业后的首个双休日,不少人的朋友圈肯定都被宜家“刷屏”了。昨天,一样被“刷屏”的

,还有离宜家不远的杭州地铁1号线乔司站——“乔司站里好多人,都是逛宜家来的吗?”“咦,地铁开到乔司站咋不停了?” 了解到,截至昨天下午4点30分,乔司站的进站客流为1.18万人次,而出站客流更是达到了1.46万人次,“晚高峰”还没来,客流量就已经远远超过了宜家开业前乔司站的日均客流量

。 其实

,从昨天下午1点20分开始,乔司站就开始采取了限流措施,双向车辆过站均不停车,也就是俗称的“飞站”。 消息1出,不少乘客都觉得很不理解——乔司站进出站客流虽然因为好家开业有了明显增加,但还不至于到“爆棚”的程度吧? 而即便是杭州地铁客流量最大的龙翔桥站,在客流量过大时

,一般也只会使用“部分入口只出不进、部分入口只进不出”的方式进行客流管制。有乘客质疑,乔司站双向过站不停靠的做法,是不是太“一刀切”了? 了解到,其实乔司站昨日的客流量,确切并未超过地铁负荷上限,之所以采用“飞站”的方法进行客流管制

,主要是考虑到昨天下午1点开始,正是地铁出站客流的高峰期,而在这个时段乔司地铁站的出站客流,绝大部分都是冲着宜家去的,因为好家的顾客容量已接近饱和,如果再来1波客流高峰

,将会大大超出宜家的承受能力。 有关部门表示,乔司站进行客流管制,也是宜家工业现场调和工作组提出的要求。 宜家有多火?想去“轧闹猛”还真得有点心理准备 得知地铁“飞站”的消息,很多友都在感叹:要不要这么火?杭州人真当喜欢凑热闹! 百闻不如一见,昨天也去体验了一把宜家的火爆程度。从市区乘坐地铁到乔司地铁站下车,第一眼就能看到标识牌上大大的“宜家”字样,下面标注着“B出口”和指导方向的箭头——而在这里下车的乘客,几近都沿着一路的“宜家”指示牌出站。 乔司地铁站到宜家,短短三百米的一条小路上,也是人头攒动。 嘿,可别以为走过这3百米路就能进商场凉快了——宜家商场入口排起超级长的S型队伍,队伍“蜿蜒”了半个停车场不说,尾巴几近伸到了路边的斑马线上,最夸张的时候,从你开始排队到真正进入宜家商场,要等超过半个小时——当你终究能踏进商场时,回头一看,又是一片人山人海。 而商场里更是处处都要排队,付款区收银处排起的长龙就不用说了,想吃点啥喝点啥,看到餐厅前那里三层外三层的队伍,很多顾客也退避三舍了。 现场不单有宜家“死忠粉”的顾客们,还遇到了很多乔司周边的居民,拖家带口来看个新鲜的,在沙发上休息的大伯大妈或是顽耍的小孩更是随处可见。 而不管在商场里还是商场外,都有许多警察蜀黍们在保持秩序。 看来,朋友圈里传言的“杭州宜家开业了,居然很空”只是暂时的——那只是因为周末还没到啊!

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